Así es el mejor neumático para moto

El
neumático hypersport Bridgestone BT-016 ha sido elegido como Mejor
Neumático de 2010 en España por la revista Neumáticos & Mecánica
Rápida. Es la primera vez que se da este premio en la categoría de moto.

 Bridgestone BT-016

Bridgestone ha triunfado en la categoría de motos de los premios Mejor Neumático del año 2010 en España con su modelo deportivo BT-016.
La revista Neumáticos & Mecánica Rápida otorgaba por primera vez
este galardón en la categoría de moto y el neumático nipón se ha
impuesto a otras gomas como las Dunlop Sportmax Qualifier II, Metzeler Racetec, Michelin Power One o Pirelli Angel ST.
El jurado del premio ha aglutinado como suele ser
habitual a profesionales de todos los ramos del sector, periodistas
especializados, encargados de talleres, distribuidores o autocentros.
El premio fue recogido por Juan José Lillo, Managing Director de Bridgestone Hispania.
El neumático BT-016 destaca por su versatilidad en
todo tipo de situaciones y la gran durabilidad del compuesto. La
experiencia de la firma nipona en MotoGP se nota en este neumático, introduciendo la última tecnología SACT (Straight
& Cornering Technology) de construcción por capas, lo que se
traduce en estabilidad y agarre equilibrado en cualquier tipo de
inclinación. El neumático delantero cuenta con tres capas y el trasero
con cinco, suficientes para garantizar la mejor superficie posible en
largas rectas o revirados tramos.
Estas virtudes encajan con la filosofía del premio, promocionar los compuestos que apuestan por el I+D+I, la seguridad del conductor y el respeto al medio ambiente.